Moradores preocupados com reabertura de pedreira no leito do rio

Nota do editor: Esta foto em destaque foi alterada porque identificou incorretamente a propriedade SBS Concrete Aggregate Supplies como a pedreira da Sandman, Inc.

Os residentes que vivem a oeste de Hollister estavam infelizespara ouvir que a Comissão de Planejamento do Condado receberia um relatório durante a reunião pública de escopo de 5 de abril para o proposto Plano de Recuperação de Pedreira de Nash Road que poderia levar ao reinício das atividades de mineração no local de 131 acres de propriedade da Sandman Inc. 1070 Nash Road.

As operações de mineração cessaram no leito do rio San Benito em 1989.

O condado servirá como agência líder sob a Lei de Qualidade Ambiental da Califórnia (CEQA) na preparação de um relatório de impacto ambiental para o plano que substituiria o Plano de Recuperação da Hillsdale Rock Company de 1977 aprovado anteriormente, de acordo com os documentos da agenda.

Deleta Jones mora em um terreno adjacente ao rio San Benito na Nash Road, que já fez parte da pedreira onde ela opera o K9 Ambassadors, um centro de treinamento de cães de trabalho. Além de suas preocupações sobre os valores das casas serem afetados adversamente se a operação de mineração reabrir, ela disse que o público não foi informado dos planos de fazê-lo.

Jones disse que ouviu pela primeira vez sobre a reunião de escopo em 2 de abril. Ao conversar com os vizinhos, ela disse que ninguém sabia sobre o plano. Ela disse que desde então soube que o público tem apenas até 24 de abril para enviar comentários sobre o escopo do EIR. De acordo com a agenda, o período de escopo começou em 24 de março, mas Jones afirma que ela e seus vizinhos não foram informados do plano proposto ou do período de apresentação.

Ela disse que o aumento no tráfego de caminhões colocará em risco as crianças que vão a pé para as escolas ao longo da Nash Road e criará poluição sonora e da qualidade da água.

"Depois que isso for feito, quem vai limpá-lo quando terminar?" ela disse. "Temos uma história no Condado de San Benito de [resíduos] de mineração sendo deixados e fazendo bagunça e San Benito pagando a conta. Quando eles saíram, eles colocaram muitos detritos no solo e o cobriram com terra. Nossa água está contaminada lá."

Ela disse que o condado precisa fazer um trabalho melhor de informar o público porque "a qualidade do ar de todos será afetada".

Jason Shelby, que mora ao longo do que pode ser a única rota para a pedreira, disse que os caminhões de cimento já trafegam na Riverside Road para a Nash Road.

"Quando os caminhões passam por lá, eles sacodem a casa inteira", disse ele. Riverside Road, disse ele, "parece que alguém colocou granadas de mão nela. Está totalmente destruída".

Ele chamou a Riverside Road de "a pior estrada do condado de San Benito" e disse que precisava ser consertada se a pedreira fosse aprovada, então recomendou que uma equipe de limpeza limpasse a estrada regularmente e um limite de velocidade de 40 km / h imposto por radar.

"Eu mesmo tenho um negócio. Não estou tentando prejudicar os negócios. Eu sou totalmente voltado para os negócios, mas eles precisam consertar a estrada", disse ele. "Quero saber qual é a rota do caminhão. Se a rota passa pela minha casa, não estou muito a favor."

Shelby disse que quando se mudou para sua casa não havia pedreira e nem Nash Road Bridge sobre o rio San Benito.

"Foi o mais silencioso possível, mas entendo que as coisas precisam mudar", disse ele. "As pessoas construíram a ponte e é ótimo. Mas agora é a rodovia que passa por lá porque todo mundo está tentando levar seus filhos para a escola e todo mundo rola como [é] uma pista de corrida."

Um morador que ligou via Zoom disse que não achava que a Comissão de Planejamento ou os supervisores estivessem tentando usar "uma porta dos fundos" para levar o processo adiante, mas disse que há uma "falta de conscientização" no município. Ele sugeriu entrar em contato com os conselhos escolares para educar o público sobre "como funciona o processo de planejamento".

"Temos que encontrar soluções melhores para informar o público", disse o interlocutor.

De acordo com o documento da agenda, o primeiro Aviso de Preparação (NOP) para fornecer informações ao condado para um EIR foi distribuído em maio de 2013 para uma emenda do plano de recuperação então proposta para a Pedreira Nash Road. O NOP atual substitui o NOP de 2013. Os comentários enviados em resposta ao NOP de 2013 não serão considerados pelo condado em sua revisão do projeto atual.